Замена радиатора

Замена радиатора

Смена радиатора может понадобиться в случае обнаружения протекающей жидкости из системы, охлаждающей двигатель. Соответственно, это является причиной повреждения радиатора, который нужно срочно заменить. Все работы с радиатором проводятся только на остывшем двигателе.

Замена радиатора

1 2 3 4

  1. Для начала необходимо отсоединить наконечник клемм, который выводит к аккумулятору батареи.
  2. Важно слить жидкость, которая находится в системе охлаждения двигателя.
  3. Теперь нужно поддеть колодку жгута ламп общего (ближнего и дальнего) света фар, после чего отсоединить колодку от лампы.
  4. Теперь нужно надавить на фиксирующий элемент, потом отсоединить колодку жгута от лампы указателя, показывающего направление поворота.
  5. Необходимо изъять патрон лампы переднего габарита, вынув его из отверстия которое располагается в блок-фаре.
  6. Теперь нужно отжать фиксирующий элемент, используя отвёртку, после чего отключить колодку от электрокорректора.
  7. Далее откручиваются и удаляются крепёжные винты блок-фар.
  8. Выдвигается блок-фара вперёд, после чего снимается с автомобиля.
  9. Точно так же извлекается и вторая блок-фара.
  10. Дане нужно открутить и удалить крепёжные винты облицовочной части радиатора.
  11. Теперь извлекаются крепёжные винты бампера автомобиля.
  12. Постепенно откручиваются передние верхние и нижние винты бампера с обеих сторон.
  13. Теперь необходимо сдавить два фиксирующих элемента, которые крепят передний бампер в отверстиях блок-фар.
  14. Потом сживаются четыре элемента, которые крепят облицовочную часть радиатора.
  15. После того, как вы отжали переднюю часть бампера, нужно открепить его концы от двигателей, которые расположены спереди автомобиля, поле чего заняться и отведением бампера от кузова.
  16. Теперь нужно сдавить фиксирующий элемент колодок фар.
  17. Удалить колодки жгутов противотуманок.
  18. Изъять передний бампер с машины.
  19. Теперь нужно снять воздухозаборник с авто.
  20. Отключить колодку, перед этим сжав элемент фиксации колодки жгута.
  21. Теперь отожмите эти элементы кожуха вентилятора, расположенные на радиаторе.
  22. После этого нужно снять вентилятор системы охлаждения, вместе с кожухом с авто.
  23. Сдавить свободные концы хомута и переместить его вниз по направлению шланга.
  24. Дальше снимается шлаг системы подогрева с патрубка.
  25. Также снимается подводящий шланг системы охлаждения и отводящий шланг.
  26. Теперь необходимо открутить и извлечь 4 винта радиатора системы охлаждения движка.
  27. Удалить радиатор системы охлаждения с автомобиля.
  28. Далее проверьте опорные подушки на повреждения и отделите их от радиатора. Если они износились – нужно заменить новыми.
  29. Теперь, используя небольшую струю воды, необходимо промыть радиатор и просушить его после данной процедуры. Осмотреть его пластмассовые части на повреждения и заменить радиатор в том случае, если бачки повреждены.
  30. Необходимо также сделать проверку радиатора на герметичность. Заглушите патрубки, подведите воздух к нему под давлением 0,1мпа, после чего окуните в воду на время около 30 секунд. Если радиатор не является герметичным, из него будут выходить пузырьки воздуха. В таком случае, его необходимо заменить. (Если Ваш радиатор не помещается целиком в ёмкость с водой, его герметичность можно проверить с каждой стороны по очереди)
  31. Теперь можно установить радиатор и все остальные детали в обратной последовательности снятию.
  32. Перед установкой шланга нужно нанести на патрубки небольшой слой герметизирующего средства. Это значительно снизит риски износа и подтекания.
  33. Заправить систему охлаждения двигателя жидкостью, после чего удалить все воздушные пробки.

Читайте также