[symple_box color=»red»]Важно знать!
Системы активной безопасности – это те системы автомобиля, которые позволяют предотвратить ДТП.
[/symple_box]
Активную безопасность автомобиля обеспечивают тормоза, рулевое управление, элементы подвески, колеса и шины, а также различные электронные системы, позволяющие поддерживать устойчивость и управляемость автомобиля в нештатных и аварийных ситуациях. Самой первой и одной из самых нужных электронных систем является антиблокировочная система тормозов, или АБС. Впервые ее стали серийно устанавливать на автомобили Mercedes-Benz в 1978 году.
Антиблокировочная система тормозов
Все остальные электронные системы, отвечающие за торможение и устойчивость автомобиля, — это дальнейшие шаги в развитии АБС. Они используют тот же принцип действия – воздействие на скорость вращения каждого колеса автомобиля по отдельности. Поэтому системы, о которых будет сказано далее, устанавливаются в дополнение к антиблокировочной системе тормозов.
| Электронная система | Международное название | Назначение |
|---|---|---|
| Помощь при торможении | Brake Assist (BA) | Усиливает эффективность экстренного торможения |
| Противобуксовочная (ПБС) | ASR или TCS или DTC | Предотвращает буксование колес |
| Курсовой устойчивости | Разные названия, наиболее известное — ESP | Предотвращает занос. Сохраняет заданную траекторию автомобиля |
Существуют и системы другого рода. Их цель – своевременно обнаружить препятствие на пути и принять меры, позволяющие избежать столкновения с ним. Для обнаружения препятствий эти системы используют звуковые волны, излучаемые специальными датчиками, установленными на кузове автомобиля. Рассмотрим две таких системы.
| Электронная система | Международное название | Назначение |
|---|---|---|
| Парктроник | Parktronic | Оценивает расстояние до препятствия |
| Адаптивный круиз-контроль | ACC | Обеспечивает безопасную дистанцию |
[symple_box color=»red»]Важно знать!
Системы пассивной безопасности снижают тяжесть последствий уже произошедшего ДТП для водителя и пассажиров транспортного средства, а в некоторых случаях – и для пешехода.
[/symple_box]
Пассивную безопасность обеспечивает сама конструкция кузова, ремни и подушки безопасности, подголовники, складывающаяся при столкновении рулевая колонка, а также детские удерживающие устройства, устанавливаемые на пассажирские сиденья автомобиля.
Средства пассивной безопасности
[symple_box color=»red»]Важно знать!
Предотвратить опасные последствия ДТП можно только в том случае, если использовать все имеющиеся средства защиты комплексно, а не по отдельности.
[/symple_box]
Подушка безопасности
Например, сработавшая подушка может причинить серьезные травмы лица, черепа и даже перелом шеи тому, кто не пристегнут ремнем безопасности. У неправильно отрегулированного ремня или подголовника резко снижается защитный эффект, из-за чего возможны дополнительные телесные повреждения. Необходимо помнить, что и подушки, и преднатяжители ремней безопасности являются одноразовыми – после каждого срабатывания требуется их замена. Очень опасную ошибку совершают пассажиры, которые не пристегиваются ремнями на задних сиденьях легкового автомобиля – сильный удар о переднее сиденье или лобовое стекло может оказаться для них смертельным, а сами они в момент падения представляют серьезную угрозу для окружающих.
[symple_box color=»red»]Важно знать!
В случае ДТП не только тело пассажира, не пристегнутого ремнем, но и любой незакрепленный массивный предмет в салоне обязательно причинит окружающим дополнительные травмы.
[/symple_box]
Перевозка детей
Абсолютно недопустима перевозка ребенка на руках у взрослого пассажира. При сильном ударе удержать ребенка не сможет ни один взрослый, каким бы тренированным спортсменом он ни был. Поэтому реальную защиту детей в случае аварии дают только детские автомобильные кресла в сочетании с ремнями безопасности. Важно, чтобы кресло строго соответствовало росту и весу ребенка, было правильно установлено и отрегулировано. При перевозке грудных детей в автокреслах, установленных на переднем сиденье, обязательно должна быть отключена подушка безопасности переднего пассажира – ее срабатывание может стать для ребенка смертельным