Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 160

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 167

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 168

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 170

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 171

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 173

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 174

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 176

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 180

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u2659665/data/www/grandrepairauto.ru/wp-content/plugins/fusion-builder/shortcodes/fusion-video.php on line 183

Оптимальное масло для Chery Tiggo — синтетика 5W40. Самые востребованные и широко используемые масла — Shell и Castrol.

В зависимости от объема двигателя может меняться количество необходимого масла (от 4 до 4.4 литра). Согласно регламенту периодичность замены масла и, соответственно, масляного фильтра каждые 10 000 км.

Необходимые инструменты

  1. Новый масляный фильтр.
  2. Новое масло (4-4.5 литров).
  3. Уплотнительное кольцо для пробки или новую пробку для масляного поддона.
  4. Тара для слива старого масла.
  5. Ключ для демонтажа масляного фильтра (опционально).
  6. Ключ на 18.
  7. Перчатки.
  8. Ветошь.

Замена масла в двигателе

  1. Установить автомобиль на смотровую яму или подъемный бокс.
  2. Прогреть автомобиль до рабочей температуры.
  3. Установить тару под маслосливное отверстие.
  4. Открыть пробку. Соблюдайте осторожность, масло очень горячее.
  5. Пока сливается масло, нужно поменять масляный фильтр.
  6. Провернуть специальным ключом масляный фильтр. Если нет ключа, можно воспользоваться тряпкой или нождачкой. Либо же пробить фильтр ключом и использовать его, как рычаг.
  7. Демонтировать масляный фильтр и очистить посадочное место.
  8. Установить новый масляный фильтр на посадочное место необходимым усилием (25 Н.м)
  9. К тому времени уже старое масло полностью стекло.
  10. Установить на маслосливную пробку уплотнительное кольцо, либо же заменить пробку.
  11. Залить новое масло (5 литров).
  12. Запустить двигатель и подождать, пока датчик уровня масла не перестанет гореть, это будет говорить о том, что масло успешно обволокло все детали и стекло в двигательную часть.
  13. Продержать автомобиль запущенным на холостых оборотах до 10 минут.
  14. Проверить уровень масла и, при необходимости, долить.