Масло и масляный фильтр являются обыкновенными расходниками. Производить замену необходимо каждые 8-12 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. При сильно запыленной местности, использовании некачественного масла и топлива, короткий промежутках эксплуатации автомобиля необходимо производить замену раз в 6-7 тыс. км.
Процедуру замены масла и масляного фильтра возможно сделать в гаражных условиях. Необходимо лишь придерживаться инструкции и иметь определенный набор деталей и терпение. Замену масла и фильтра необходимо производить на прогретый двигатель! В таком случае масло обладает лучшей текучестью.
Инструменты для замены
- Новое масло.
- Масляный фильтр.
- Набор ключей.
- Графитовая смазка.
- WD-40.
- Тара для старого масла.
- Ветошь.
Полезные советы по замене масла
Часто бывает, что начинающие автолюбители в моменты своей первой самостоятельной замены масла допускают ряд определенных ошибок, даже вопреки полному следованию инструкций:
- Производить слив масла нужно при прогретом двигателе, так масло гуще и большая вероятность полной очистки от старых хляков и масла.
- Оптимально для двигателя заливать масло той же марки, что было в двигателе. Поэтому с момента покупки авто желательно сразу заливать качественное мало.
- Производить замену масляного фильтра нужно ПОСЛЕ слива масла.
- Не сливать старое масло на землю, лучше вылить в тару и сохранить. Это пригодится для смазки петель дверей в будущем. Во всяком случае, не выливать на землю, это очень загрязняет природу.
- Не экономить на фильтрах (любых). При экономии вы должны понимать, что дешевле масляный фильтр – больше инородных предметов и объектов попадет в автомагистраль.
- Рекомендуется покупать масло у официальных дилеров, ибо на рынке часто встречается подделка масла, что сделает двигателю только хуже.
Инструкция по замене масла
- Демонтировать защиту двигателя. Понадобится ключ с головкой на 17 мм.
- Подставить тару для старого масла под место сливного отверстия.
- Выкрутить сливную пробку. Соблюдайте осторожность, масло горячее. Для откручивания понадобится насадка в форме звезды.
- Выкрутить маслоналивную пробку.
- Пока сливается старое масло в тару, нужно заменить масляный фильтр.
- Открутить крышку масляного фильтра, используя ключ с головкой на 24.
- Вытащить крышку и отсоединить масляный фильтр. Стоит проявить осторожность, так как часто остатки масла в фильтре вытекают и пачкают двигательные системы и самого ремонтника. В таком случае необходимо подложить ветошь и аккуратно вытаскивать масляный фильтр.
- Заменить уплотнительное кольцо на крышке масляного фильтра. Оно, как правило, идет в комплекте с масляным фильтром и обязательно необходимо его заменить, дабы не возникало утечек.
- Установить новый фильтр, закрутив его определенным моментом.
- Смазать все болты крепления защиты графитовой смазкой.
- После того, как масло полностью слилось – закрутить пробку назад.
- Теперь необходимо залить новое масло. По рекомендациям завода изготовителя, заливать в 1.8 двигатель необходимо 4 литра масла. Однако рекомендуется «долить» еще 250 грам.
- Подождать определенное время, пока масло не растечется по магистрали двигателя.
- Проверить уровень масла и добавить, если необходимо.
- Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры.
- После заглушить и опять проверить уровень масла.
- Проверить все детали на герметичность и момент утечки масла и прочих жидкостей. При отсутствии – установить защиту двигателя в днище автомобиля.
Положение масляного фильтра может меняться в зависимости от комплектации двигателя в автомобиле, разновидности двигателя (бензин, дизель) и уровень объема двигателя. На замену масла и масляного фильтра уходит до 2 часов времени. Не рекомендуется выливать старое масло, так как оно может загрязнить природу.
Что касается заливки масла, то 4250 необходимо лишь при замене масла. При полном очищении автомобиля от масла немногим больше – 4,5 литра масла. Рекомендуется использовать специальную очищающую смесь для чистки двигателя.
Комментарии