Замена ремня генератора Toyota Camry

Проверка

1. Убедитесь в отсутствии износа, трещин и других признаков повреждения. При обнаружении каких-либо дефектов замените поликлиновой ремень.

• Ремень имеет трещины.
• Ремень изношен до такой степени, что обнажились волокна.
• Отсутствуют элементы ребер ремня.

3. Проверьте отсутствие в натяжителе посторонних частиц, повернув его по часовой стрелке и против часовой стрелки. При наличии неисправности замените натяжитель поликлинового ремня.

Снятие

1. Снимите правое переднее колесо.
2. Снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.
3. Снимите правую защиту картера двигателя.
4. Снимите уплотнение фартука правого переднего крыла.
Для моделей 2AR-FE:
5. Установите гаечный ключ на шестигранный участок натяжителя ремня, как показано на рисунке, поверните натяжитель ремня по часовой стрелке и снимите поликлиновой ремень.

Установка

Для моделей 2AR-FE:
1. Установите поликлиновой ремень на все детали, кроме шкива насоса системы охлаждения, как показано на рисунке.

1 — Коленчатый вал. 2 — Натяжитель. 3 — Генератор. 4 — Насос охлаждающей жидкости. 5 — Компрессор системы кондиционирования.
2. Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув натяжитель ремня по часовой стрелке.
3. Установите поликлиновой ремень на шкив насоса системы охлаждения.
Для моделей 2GR-FE:
4. Установите поликлиновой ремень.

1 — Насос охлаждающей жидкости. 2 — Опорный ролик. 3 — Генератор. 4 — Коленчатый вал. 5 — Натяжитель. 6 — Компрессор кондиционера.
5. Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите торцевой гаечный ключ на 5 мм.
6. После установки поликлинового ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Проверьте рукой, не выскользнул ли ремень из канавок в нижней части шкива.