Както пару недель заметил утечку масла в кпп было решено заменить сальнички. Приобрёл на екзисте парочку. И в свободный денек решил заняться заменой.
- Поддонкратил машинку и поставил на колодки.(без ямы).
- Откручиваю поворотный кулак
- затем ототкрутил шесть винтов шруза
- Всунул в пакет чтоб ненасыпало песочку. Открутив ещё один болт приводного фланца головкой на 13. И приводной флянец у меня вруках.
- Ивот он сальник. Старый и новый. Установка в обратном порядке. При установке флянец надо вдавить рычагом что бы наживить болт. P.S. Так же заменил масло и фильтр в ДВС
Leave A Comment