Важный расходный материал – топливный фильтр
Топливный фильтр представляет собой механизм, предотвращающий попаданию разных элементов инородного происхождения в топливную и двигательную системы. Необходимость этого устройства вдвойне актуальна ввиду некачественного топлива на территории России. При несвоевременной замене топливного фильтра, в топливную магистраль попадало бы топливо с примесями, которые непременно привели бы двигательную систему к очень скорой поломке.
Когда менять
Как уже упоминалось, топливный фильтр – обычный расходник, который необходимо менять каждые 20-25 тыс. км. Либо полтора года эксплуатации, как рекомендует завод изготовитель VW. Однако, стоит учесть некачественно топливо и инородные примеси, и фильтр вдвойне быстрее изнашивается. При эксплуатации автомобиля на территории Росси, рекомендуется менять фильтр каждые 10-15 тыс. км.
Первым признаком изношенного топливного фильтра является трудный запуск двигателя. Помимо этого заметное увеличение расхода топлива и снижение мощности автомобиля тоже присущи изношенному топливному фильтру.
Инструкция по замене топливного фильтра на VW Polo своими руками
Процедура замены топливного фильтра требует не более 1 часа. Топливный фильтр находится и крепится справа от бензобака автомобиля. При замене фильтра необходим либо подъемный бокс, либо смотровая яма, также необходимо наличие минимума инструментов, таких как:
- Отвертка крестовая.
- Ветошь.
- Топливный фильтр.
- Смотровая яма или бокс.
Процедура замены:
- Установить автомобиль на смотровую яму.
- Демонтировать три штуцера на топливном фильтре.
- Демонтировать шланги. Снять их можно, нажав на кнопку на креплении шланга. Нажать и отодвинуть. Стоит проявить осторожность, ведь бензин находится во всей топливной магистрали и неизбежна его протечка.
- Открутить болт крепления топливного фильтра крестовой отверткой.
- Демонтировать фильтр.
- Демонтировать заглушки с нового топливного фильтра и установить его на место старого. На новом фильтре будет специальная стрелочка, которая показывает направление протекания бензина от бака к двигателю. В установке ошибиться трудно.
- Одеть шланги до появления щелчка.
- Закрутить саморез.
- Проверить фильтр на подтеки со шлангов. Для этого нужно запустить двигатель и залезть под автомобиль. Если подтеков нет – заглушить автомобиль.
Как видите, нет необходимости посещать сервисный центр для замены топливного фильтра. Это вполне можно сделать самому, даже не имея опыта в ремонте автомобилей.
Leave A Comment