Топливный модуль Hyundai Solaris

Топливный модуль Hyundai Solaris

Для того, чтобы заменить топливный фильтр, нужно будет извлечь топливный модуль из топливного бака.

Кстати, через сходную процедуру надо пройти, чтобы очистить сетчатый фильтр топливного насоса, заменить датчик указателя уровня топлива, топливного насоса или топливный модуль в сборе.

Замена топливного фильтра

  1. Для начала потребуется головка на 12 с удлинителем. С помощью неё отвернуть болт задней подушки заднего крепления. Болт спрятан в зазоре между подушкой и спинкой заднего сиденья.
  2. Снять подушку, приподняв переднюю часть подушки и вывести два передних крепления из держателей.
  3. Подрезать герметик ножом по квадрату крышки люка топливного модуля. Отвести крышку люка.
  4. Отключить зажигание и сжать фиксаторы колодки жгута проводов.
  5. После чего отсоединить колодку проводов от крышки топливного модуля.
  6. Сдвинуть хомут по шлангу и снять шланг с крышки топливного модуля, предварительно сжав пассатижам концы хомута крепления шланга паров топлива к адсорберу.
  7. Снять наконечник со штуцера крышки, нажав на фиксаторы трубки подачи топлива.
  8. Вывести держатель трубки паров к электромагнитному клапану из отверстия в кронштейне крышки модуля.
  9. Отвернуть 8 болтов крепления прижимной пластины крышки модуля головкой на 8.
  10. Снять пластину.
  11. Извлечь датчик указателя топлива предельно аккуратно, не зацепив поплавок внутри. Вот мы и добрались до топливного модуля.

Движемся далее:

  1. Вынуть резиновое уплотнительного кольцо, которое герметизирует крышку топливного модуля и фланца отверстия бака.
  2. Отсоединить колодку от разъема крышки модуля, нажав на фиксатор проводов датчика показателя уровня топлива в баке. Провода этого датчика вывести из держателей на крышке
  3. Сдвинуть датчик по направляющим стакана модуля и снять датчик, поддев его шлицевой отверткой.
  4. Извлечь фиксатор, поддев пружинный фиксатор специальным устройством (можно отверткой)
  5. Снять наконечник трубки с выходнoго штуцера топливного фильтра и изъять уплoтняющее резиновое кольцо.
  6. Теперь сделать тоже самое с трубкой входного штуцера.
  7. Снять наконечник трубки топливного насоса.
  8. Разъединить крышку и стакан топливного модуля, отжав фиксаторы двух направляющих стержней.
  9. Отсоединить также от топливного насоса провода.
  10. Извлечь из стакана топливный фильтр в сборе с сетчатым фильтром, насосом и регулятором давления, предварительно поддев шлицевой отверткой два фиксатора, которые расположены на корпусе стакана.
  11. В корпусе фильтра вынуть топливный насос с трубкой из гнезда.
  12. Снять сетчатый фильтр с патрубки насоса путем поддевания этой же отверткой стопорную шайбу. Изъять эту шайбу.
  13. Отсоединить наконечник массового провода и снять с наконечника трубки слива топлива.
  14. Демонтировать фиксатор, поддев два фиксатора шлицевой отверткой.
  15. Изъять регулятор давления топлива из топливного фильтра и отсоединить от фильтра специальную трубку слива топлива.
  16. Также, вынуть из гнезда корпуса топливного фильтра уплотнительное кольцо регулятора давления бензина.
  17. Снять топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входных и выходных штуцерах.
  18. Теперь, когда топливный фильтр у нас, нужно детально осмотреть детали, которые вышли из строя.
  19. Сборку и установку топливного фильтра и топливного модуля производить в обратном установке порядку. Рекомендуется, также, промыть сетчатый фильтр перед его монтажом.
  20. Стопорную шайбу необходимо либо выпрямить, либо заменить на новую. Рентабельнее будет второй вариант. Проверить герметичность соединений, путем запуска двигателя. Если есть подтеки, процедуру повторить.

Замена топливного фильтра тонкой очистки – дело трудное и действительно требует особых навыков и терпения. Все же мы настоятельно рекомендуем заменять топливный фильтр или модуль у ОД или на СТО.

На заметку

Перед снятием топливного модуля нужно сбросить давление в трубопроводах системы. Это просто.

Для этого нужно при включенном зажигании вынуть из монтажного блока предохранителей и реле предохранитель топливного насоса. Запустить двигатель и дать ему проработать на холостом ходу до полной остановки двигателя из-за нехватки топлива (подачу которого мы и отключили).

Затем включить стартер на 2-3 секунды. При этом давление в трубопроводах системы питания будет сброшено, и трубопроводы можно будет разъединить.

Топливный фильтр

Устройство топливного фильтра

Устройство
топливного фильтра

Топливные фильтры на автомобиле Hyundai Solaris (в отличии от воздушного и салонного фильтров) одинаковые на все комплектации и виды двигателей.

Топливный фильтр на автомобилях Solaris погружен в бак. Он играет роль своеобразного корпуса для топливного насоса. На этом фильтре есть контактный выход, на который крепится датчик уровня топлива. Своевременная замена масла и фильтров поможет двигателю прослужить намного дольше.

Цена оригинального топливного фильтра для Hyundai Solaris варьируется в пределах от 600 до 800 рублей. В интернете, естественно, ТФ можно купить гораздо дешевле.

Читайте также

2017-04-18T01:08:33+03:00