Рано или поздно, каждый владелец автомобиля toyota corolla, проехав внушительное количество километров, например, несколько десятков тысяч, столкнётся с такой проблемой, как стук, доносящийся в районе подвески. По большей части выходят из строя резиновые детали подвески, они первые повреждаются в процессе эксплуатации машины, так как дорога не может быть везде идеально ровная, часто попадаются ямы и камни, которые приводят втулки стабилизатора в ненадлежащее состояние.
Чтобы самостоятельно избавить своего железного друга от такого рода проблемы Вам не понадобятся какие-то особые знания в сфере автомобилей, достаточно знать наименования деталей, их местонахождение и просто следовать инструкции, которая будет приведена ниже. Подобная работа занимает около 4 часов времени, если же у Вас уже набита рука на ремонте автомобиля, замену втулок стабилизатора Вы проведёте в несколько раз быстрее.
Как определить поломку втулок стабилизатора
В основном, при езде на неровной дороге значительно ощущается и чётко ясна поломка втулок стабилизатора, на Тойота Королла в особенности. Звуки в ходовой издаются громкие и стукающие, порой даже пугающие, но не переживайте, ничего особенного в этой проблеме нет, главное вовремя её обнаружить и ликвидировать.
Сама же замена втулок не считается трудной операцией, но некоторые неудобства вызвать может, так как ведётся работа буквально на ощупь. При характерных глухих звуках, первые подозрения падают на рулевую рейку, причиной этому становится передний стабилизатор, в котором резиновые втулки изнашиваются. Как известно, чтобы услышать стук в ходовой, втулкам достаточно стереться всего на 1 мм, но это уже будет обозначать, что пора подбирать им замену.
Замена втулок стабилизатора
Процесс замены втулок стабилизатора Toyota Corolla выглядит следующим образом:
- Первым делом необходимо загнать автомобиль на яму и для удобства процедуры замены втулок снимите защиту двигателя, если таковая имеется.
- При помощи торцевого ключа на 17 необходимо открутить два болта слева и два болта с правой стороны.
- Затем необходимо снять скобы, после чего вытащить сломанные втулки и очень тщательно их осмотреть. Делается это при помощи монтировки.
- Невооруженным взглядом видно, если втулки исчерпали срок своей жизнедеятельности. Это понятно по внешнему виду либо скошенной резины в конус, либо вообще практически стёртой.
- Переходим к установке новых втулок, лучше всего использовать оригинальные втулки для машины toyota corolla.
- Когда у Вас уже есть новая втулка, её необходимо смазать водой или техническим вазелином и вставить в наконечник стабилизатора.
- Используя монтировку, втулка устанавливается на своё законное рабочее место.
- Если Вы проделали работу правильно, то передний стабилизатор, при вращениях его рукой, не повернётся.
- Теперь прикручиваем пластину.
- Вторая втулка меняется по той же технологии, что и первая.
Осталось только проехаться на машине, испробовав свои старания на деле, если Вы не услышите никакого стука, что так и будет, значит, работа была сделана правильно. НО всё равно, необходимо быть более внимательным по отношению к подвеска своего авто и прилагающим к ней деталям.
Для чего вообще нужны втулки стабилизатора
Каждый автомобилист знает ответ на этот вопрос. Втулка, при неровностях на дорогах, принимает на себя силу удара подвески, смягчает нагрузку, что предохраняет от поломки все другие более важные детали, а так же узлы. Из-за такой её частой эксплуатации втулка имеет свойство быстро изнашиваться, так как резиновые детали сами по себе более подвержены износу, нежели все остальные.
Из-за чего преимущественно износятся втулки? Из-за поездок по бездорожью и плохой дороге, или же если используется резкая и агрессивная манера вождения автомобиля. Втулки не принято ремонтироваться, так как это не рентабельно, поэтому, если у Вашей Короллы износилась данная деталь, её следует только заменить.