Автоматическая коробка снимается вниз в основном аналогично механической.

Замена АКПП Ford Mondeo подробная инструкция:

Снятие.

  1. Отсоедините подводящий и отводящий маслопроводы от масляного радиатора коробки и закройте отверстия подходящими пробками.
  2. Отсоедините трос 1 рычага выбора режимов. Выверните болты крепления контропоры. Выверните два болта крепления лючка маховика и снимите лючок.
  3. Выверните через проем четыре гайки крепления на преобразователе момента, для чего проворачивайте колен вал каждый раз на 2 оборота.
  4. Для проворачивания двигателя установите головку на центральный болт шкива клинового ремня на коленвалу.
  5. Снимите корпус термостата. Разъедините два многоконтактных штекера управления на КПП автомат Ford Mondeo.
  6. Разъедините штекер 1 датчика и отсоедините штекер от пластины.
  7. Выверните болты 3 стабилизатора штанги переключения передач. Выверните крепление термоизоляционного щитка рычагов переключения. Поверните рычаги переключения назад и закрепите их проволокой на конструкции автомобиля.
  8. Выверните болты, снимите осушитель кондиционера (если установлен) и закрепите проволокой на конструкции автомобиля.
  9. Выверните болты крепления рулевого механизма на подрамнике.
  10. Выверните центральный болт 2 на реактивной опоре двигателя. Выверните болты 3 и снимите кронштейн с подрамника.
  11. Выверните болты крепления кронштейна реактивной опоры двигателя на КПП автомат Форд Мондео.
  12. Выверните центральный болт передней реактивной опоры двигателя.
  13. Подоприте подъемником подрамник. Выверните болты крепления, опустите и снимите подрамник.
  14. Подоприте коробку подъемником. Во избежание повреждения применяйте деревянные подкладки.
  15. Закрепите приспособление для подъема двигателя на транспортной пластине двигателя и приподнимите его немного кран-балкой.
  16. Отверните обе гайки опор двигателя. 
  17. Опускайте силовой агрегат, пока коробка не станет на уровне левого лонжерона. На автомобилях с кондиционером двигатель опускайте до тех пор, пока компрессор кондиционера не станет ниже правого лонжерона.
  18. Легко поддерживайте коробку на подъемнике. Выверните два болта 1 крепления стартера и два нижних фланцевых болта 2 коробки передач.
  19. Приподнимите руками коробку, с помощью монтировки разъедините ее с двигателем и затем опустите вниз.

Установка.

Примечание:

Перед установкой приложите на фланец коробки линейку 1 и замерьте установочный размер преобразователя момента. Он должен быть не менее 10 мм.

Во время установки не изменяйте установочный размер преобразователя. Обращайте внимание на правильность расположения промежуточной пластины.

Недостаточный установочный размер преобразователя момента приводит к повреждению коробки и ведущего диска. Преобразователь не соединится оптимально с масляным насосом. Перед установкой коробки передач проверьте сцепление и выжимной подшипник. Для опор двигателя применяйте новые самоконтрящиеся гайки. Заменяйте все снятые кольца.

  1. Очистите и смажьте тонким слоем смазки шлицы первичного вала коробки передач.
  2. Присоедините и закрепите маслопроводы от коробки к масляному радиатору с моментом 25 Нм.
  3. Наверните четыре гайки преобразователя момента, проворачивая двигатель каждый раз на 1/4 оборота. Для проворачивания двигателя установите на центральный болт шкива коленвала головку. Установите лючок маховика.
  4. Установите корпус термостата и залейте охлаждающую жидкость.
  5. Соедините два многоконтактных штекера управления коробкой передач на автоматической коробке.
  6. Присоедините трос рычага выбора и закрепите контропору. Отрегулируйте трос рычага выбора.
  7. Проверьте уровень масла, при необходимости долейте до нижней кромки контрольного отверстия. Присоедините клемму массы к аккумулятору.

АКПП на Вашем Ford Mondeo успешно заменена!

Читайте также